如果有人在我开车的时候驾驶我的车是合法的,但他/她不在我的保险中列出?

答案是响亮的……也许吧。 通常,作为车辆的所有者,您可以允许任何法律授权的人员操作车辆来操作您的车辆,并且您的保险范围将保持不变。 当我这样说时,我的意思是你的责任险(作为车辆的所有者,你对驾驶员的行为负责)和你自己的损害赔偿(碰撞/补偿/指定危险)。 除此之外的驱动因素除外; 如果在您的保单下明确排除了驾驶员,那么如果车辆在被排除的驾驶员拥有车辆时遭受损失,则不会触发您的保险范围。 到目前为止听起来还不错,对吧? 这是它变得棘手的地方。 你和你的男朋友住在一起。 当您申请保险时,保险公司要求您列出与您一起居住的所有许可司机。 他们这样做是因为一般的假设是,如果持牌驾驶员与您同住,他们偶尔会操作车辆。 如果您没有在您的车辆上列出您的男朋友(您没有),那么您已经承诺不予披露。 保险用语中的不披露是指您未向保险公司披露您需要披露的信息。 这是不好的。 有多糟糕取决于不披露是否被认为是重大的。 保险用语中的重要信息是影响承销商决定是否同意确保风险或更改收费的信息。 如果您的不披露被认为是重要的,那么您可能会遇到一些问题。 最终,材料不披露使您的保单在保险公司的自由裁量权下无效。 这意味着,如果您的保险公司选择这样做,他们可能会从头开始取消您的保单,这意味着他们会将您的保单视为从未存在过。…

在9/11袭击事件发生后,纽约世界贸易中心的所有者从保险公司获得了多少钱?

取自: Corbett全力以赴,只是事实,没有猜测。 他确定了点数,它取决于听众是否/如何连接。 重要的是避免投机并严格关注事实,忘记其含义。 但是,只要一个人收集了所有客观数据,这个史诗般的操作的绝对范围和大小就变得无法摆脱“巧合”。 这些水平的巧合不再是巧合。 一旦你真正理解了所有的数据,接受官方故事需要更多的努力和非理性的否定。 9/11抢劫 1998年,纽约和新泽西港务局同意将世界贸易中心私有化,这是他们自1973年建造以来所拥有和经营的曼哈顿下城办公大楼的综合体。2001年4月与一个财团达成协议由Silverstein Properties领导的投资者和2001年7月24日已经拥有世界贸易中心7号楼的Larry Silverstein签署了一份99年的双塔和4号楼和5号楼的租约。 该租约为32亿美元,由通用汽车的商业抵押贷款机构GMAC的桥梁贷款以及个人房地产投资者Lloyd Goldman和Joseph Cayre的1.11亿美元融资。 西尔弗斯坦房地产仅自有资金减少了1400万美元。 这笔交易在各方面都很不寻常。 尽管港务局仅对WTC综合设施提供了15亿美元的保险,当年早些时候价值12亿美元,但西尔弗斯坦坚持将这一数额增加一倍,为这些建筑物提供35.5亿美元的保险。 西尔弗斯坦的保险经纪人努力实施这么多的保险,最终不得不将其分配给25家经销商。…